ยางขวางถนนชะลอความเร็วรถยนต์
นักวิจัย  
ดร.อรสา อ่อนจันทร์
โครงการฟิสิกส์และวิศวกรรม กรมวิทยาศาสตร์บริการ
 
สถานภาพสิทธิบัตร
องค์ความรู้ เรื่อง ยางขวางถนนชะลอความเร็วรถยนต์
ที่มา ข้อมูลเบื้องต้น ความสำคัญของปัญหา
โครงการวิจัย การทำผลิตภัณฑ์ยางขวางถนนชะลอความเร็วด้วยยางธรรมชาติ จัดทำขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อแปรรูปยางธรรมชาติให้มีมูลค่าเพิ่ม และเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีในการทำผลิตภัณฑ์ยางที่ใช้ยางธรรมชาติและยางรีเคลมเป็นวัตถุดิบ ให้เป็นผลิตภัณฑ์ยางขวางถนนชะลอความเร็วที่มีคุณภาพดี ทนทาน รับน้ำหนักได้ดี มีความยืดหยุ่น ความปลอดภัยในการใช้งานสูง ราคาไม่แพง และนำไปถ่ายทอดเทคโนโลยีให้แก่โรงงานอุตสาหกรรมยางที่สนใจนำไปผลิตในเชิงพาณิชย์ต่อไป
สรุปและจุดเด่นเทคโนโลยี
ผลิตภัณฑ์ยางขวางถนนจำกัดความเร็วเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ใช้ยางพาราและยางรีเคลม (ยางรถยนต์รีไซเคิ้ล) เป็นวัตถุดิบ 70-80 % เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีศักยภาพด้านการตลาดสูง ทั้งตลาดในประเทศและต่างประเทศ ผลจากการศึกษาได้สูตรยางที่เหมาะสมในการผลิตเชิงพาณิชย์ โดยสภาวะที่เหมาะสมในการทำให้ยางเกิดปฏิกิริยายางคงรูปคืออุณหภูมิ 150 องศาเซลเซียส เวลา 10 นาที และได้ทดสอบสมบัติเชิงกล ได้แก่ Tensile strength (MPa) Ultimate elongation (%) Hardness (Shore A) และ Compression set (%) อยู่ในเกณฑ์มาตรฐานที่เหมาะสมสำหรับบล็อกยางปูพื้นและยางขวางถนนจำกัดความเร็
ความร่วมมือที่เสาะหา
เสาะหาผู้รับอนุญาตใช้สิทธิ
สถานภาพของผลงานวิจัย
ได้ต้นแบบระดับ pilot scale
เงื่อนไข
เทคโนโลยีราคาเดียว
สนใจสอบถามข้อมูล
ดร.อรสา อ่อนจันทร์
โทรศัพท์ 0 2201 7155
Email orasa@dss.go.th
กลุ่มงานเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์ โครงการฟิสิกส์และวิศวกรรม กรมวิทยาศาสตร์บริการ กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

คุณต้องการขอรับถ่ายทอดเทคโนโลยี "ยางขวางถนนชะลอความเร็วรถยนต์"